?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry | Next Entry

Российское государство активно помогает предприятиям в автомобильной сфере, исходя из предпосылок, что промышленность - это ключевой фактор экономики. Я не стану опровергать этот тезис (хотя он является верным отнюдь не в 100% случаев), а просто обращу внимание на тот факт, что аналогичные вложения в сферу туризма могли бы дать, при правильном подходе, гораздо более эффективную отдачу...

Но сейчас давайте узнаем больше деталей о том, КАК государство и акционеры помогали АвтоВАЗу выбраться из кризиса!

АвтоВАЗ вновь стал прибыльным после многолетних убытков. Что помогло производителю Lada?


В первой половине 2018 года АвтоВАЗ получил чистую прибыль впервые за последние шесть лет. Выбраться из убытков АвтоВАЗу помогло государство и акционеры.



По итогам прошлого года концерн, как и в прежние годы, оказался убыточным: чистый убыток составил 9,7 млрд рублей, хотя и сократился по сравнению с предыдущим годом в 4,6 раза (в 2016 году АвтоВАЗ потерял 44,8 млрд рублей).

Тем не менее, выручка АвтоВАЗа в 2017-м увеличилась на 22% до 225,6 млрд рублей.

В текущем году российский производитель отчитался о чистой прибыли за первый квартал 609 млн рублей, а затем – по итогам первого полугодия 3,1 млрд рублей). Выручка за первый квартал выросла на 40,8% до 64,8 млрд рублей, а за шесть месяцев – на 31,5% до 134,7 млрд рублей.

За полгода концерн реализовал в России на 21,1% больше «Лад», чем в первой половине 2017 года – 169,9 тысячи, а экспорт марки увеличился на 6% до 19,7 тысячи машин.

При этом в АвтоВАЗе подчеркнули, что рыночная доля Lada по итогам января-июня 2018-го стала максимальной за последние семь лет – 20%. В десятке самых продаваемых на российском рынке автомобилей оказались три модели LADA – Vesta, Granta и Largus.

Среди причин, которые помогли АвтоВАЗу преодолеть убыточность, в самом концерне называют также государственные программы, призванные стимулировать спрос на машины (например, «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль») и программу финансового оздоровления более чем на 107 млрд рублей, которую реализуют основные акционеры Renault и госкорпорация «Ростех».

Как вытаскивали АвтоВАЗ из финансовой ямы?

Программа оздоровления АвтоВАЗа была разработана после того, как в 2015 году производитель получил рекордный убыток 73,85 млрд рублей. На первом этапе в конце 2016 года компания провела допэмиссию акций на 26 млрд рублей, которую фактически профинансировала Renault. Весной 2018 года завершился второй этап, в рамках которого долги АвтоВАЗа перед акционерами были конвертированы в акции на 61,4 млрд рублей.

Финальный этап программы должен закончиться к октябрю 2018 года. Предполагается, что в этот период «Ростех» спишет АвтоВАЗу займы на 21 млрд рублей.

Чистый долг АвтоВАЗа, по оценкам аналитиков, благодаря помощи акционеров, снизился за первые три квартала 2018 года на 15% до 72 млрд рублей. Последний раз дивиденды компания выплачивала в далеком 2007 году.

Между тем президент АвтоВАЗа Ив Каракатзанис недавно указал, что темпы роста авторынка России (следовательно, и успешность крупнейшего в стране автопроизводителя) зависят в том числе от господдержки. «Нам необходимо софинансирование государством инвестиций по отдельным направлениям», – отметил он.

Источник!

Recent Posts from This Journal

promo zm_sochi май 14, 2014 13:12 33
Buy for 200 tokens
По мере сил стараюсь информировать друзей, знакомых, партнеров и просто наших сограждан о том, зачем вообще курорт Сочи нужен стране и в чем отличие между отдыхом в Турции (кстати, одной из моих любимых стран в плане отдыха) и поездкой в санаторий или пансионат с лечением в Сочи... :) Сочи…

Comments

( 5 comments — Leave a comment )
Влад Корнеев
Sep. 28th, 2018 11:50 am (UTC)
А каких инвестиций Вы хотите от государства? В Сочи уже миллиарды вбухали, а отдачи никакой! Субсидировать авиа/жд транспорт? Когда закрыли Турцию, Сочинские отельеры от радости взвинтили цену на 20-50%. Если субсидировать транспорт, произойдет тоже самое! Конечный потребитель не получит ничего! Заработают только владельцы отелей.
zm_sochi
Sep. 30th, 2018 04:33 am (UTC)
Влад, откуда вдруг у Вас такая уверенность в том, о чем Вы говорите?

Влад Корнеев
Sep. 30th, 2018 10:09 am (UTC)
Уточняющий вопрос: уверенность в чем именно? В том, что в Сочи вбухивают миллиарды, а отдачи нет? Или в том, что в 2016 Сочинские отельеры в среднм подняли цены на 45%?
zm_sochi
Sep. 30th, 2018 05:19 pm (UTC)
Оба утверждение крайне далеки от реальности...

Влад Корнеев
Oct. 1st, 2018 09:39 am (UTC)
Мои данные из общедоступных источников. В том числе и из изданий, которые Вы часто цитируете: Коммерсант и РБК
( 5 comments — Leave a comment )

Latest Month

December 2018
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by chasethestars