Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Богданов Дмитрий

Верхний пост. Немного о себе и о том, чем я могу быть Вам полезен...

Верхний пост. Немного о себе и о том, чем я занимаюсь и чем могу быть полезен читателям данной страницы...

Уже более 20 лет я работаю в сфере туризма - прием и размещение в отелях, пансионатах и санаториях курорта Сочи и на других курортах Юга России. А еще мы отправляем сочинцев и жителей многих других городов страны в интересные и стоящие путешествия по разным странам. В 2014 году организации, которые я возглавляю, приняли более 50 тысяч туристов. В прошедшем 2015 году - немного меньше в силу моей серьезной занятости в Москве...

Руковожу известным санаторием "Знание" в Сочи. Являюсь советником руководителей ряда предприятий и общ. организаций в вышеуказанных сферах.




Но судьба дала мне возможность приложить силы и в других направлениях - я занимаюсь рекламной деятельностью, издательским бизнесом, оказываю консалтинговые услуги (антикризисное управление, управленческий консалтинг и др.), много пишу, выступаю, организовываю разные деловые мероприятия, веду достаточно активную общественную деятельность.

Collapse )
promo zm_sochi may 14, 2014 13:12 33
Buy for 200 tokens
По мере сил стараюсь информировать друзей, знакомых, партнеров и просто наших сограждан о том, зачем вообще курорт Сочи нужен стране и в чем отличие между отдыхом в Турции (кстати, одной из моих любимых стран в плане отдыха) и поездкой в санаторий или пансионат с лечением в Сочи... :) Сочи…
санаторий, Сочи, Дмитрий Богданов, лечение, туризм

Не самая плохая самоизоляция...

О страданиях турбизнеса от пандемии коронавируса не писал только ленивый. Однако отдельные его сектора, например, частные вертолеты с самолетами и яхты, на которых богачи бегут из охваченных эпидемией городов, сейчас переживают бум.

Еще одним средством спасения от коронавируса для толстосумов являются яхты, которые они снимают на несколько месяцев, чтобы держаться подальше от берегов, где бушует эпидемия. На яхтах длиной более 30 метров достаточно места для складирования припасов, чтобы находиться в море несколько месяцев, не приставая к берегу. Яхты, утверждают специалисты, намного безопаснее круизных лайнеров, печально прославившихся в феврале и марте многочисленными массовыми заражениями пассажиров и членов экипажа.

Конечно, аренда таких яхт – удовольствие не из дешевых. Неделя аренды небольшой яхты может стоить порядка $119 тысяч, а суперяхты – до $600 тысяч.

«Люди ищут способы переждать бурю, – рассказывает директор компании Burgess Джонатан Бекетт. – Яхта в прекрасном климате – не самое плохое место для самоизоляции».

По словам Бекетта, недавно одна семья сняла яхту на девять недель. У него есть предложения по долговременной аренде яхт длиной 40 и 70 метров.

Лондонская компания Elite Jets предоставляет в аренду вертолеты и самолеты. Гендиректор Кристофер Уилльямс-Мартон рассказывает, что только за половину недели в конце марта им поступило 260 звонков об аренде, тогда как в обычные недели таких звонков бывает не больше 20.

Collapse )
Богданов Дмитрий

Туризм по России: Зачем россиянам стоит ехать в Мурманск?! Часть 2-ая...

Начало читайте здесь!

В историческом разрезе


Мурманск хорош тем, что в нем можно совершить настоящий прыжок в прошлое, от советского и далее. Начать можно с краеведческого музея, запах которого (старой бумаги, старых тряпок, старого дерева и туши, которой от руки рисовали подписи к экспонатам лет этак пятьдесят назад) ни с чем не перепутает тот, кого много лет назад водили в такие музеи на школьные экскурсии. В мурманском краеведческом интересен, впрочем, не только прыжок в прошлое как таковой: там много экспонатов, которых не увидишь в других провинциальных музеях Центральной России.



Например, реконструированный интерьер саамской вежи или комнаты рыбака 1930-х годов. Есть чучела заполярных зверей, диорама, имитирующая местный подводный мир, и много оружия времен Второй мировой — и нашего, и немецкого. Дети — а их и сейчас водят на школьные экскурсии ради любви к родному краю — зависают у макета ледокола «Арктика», скелета неолитического человека и древнего, утлого даже на вид челна, на котором когда-то ходил на промысел какой-то мурманский рыбак. Утлый-утлый, а крепкий, да и сами рыбаки с Мурмана (так назывался этот край и тогда, когда города еще не было и в помине) были отличными мореходами: многих из них при Петре I забрали в матросы, кто-то дослужился и до офицерских чинов.

Среди мурманчан имелись и способные судостроители-самоучки из тех, кто строил деревянные «лодьи» (так поморы называли свои крутобокие суда) из поколения в поколение. Так, идею современной конструкции ледокола первым предложил мурманский купец Михаил Бритнев, почетный гражданин Санкт-Петербурга. Бритнев (или кто-то из его талантливых, но, как это часто бывает, оставшихся безымянными подчиненных) предложил изменить угол носа судна и его скул (бортов). Ледокол новой конструкции не впивался, как нож, в ледовое поле, рискуя в нем намертво застрять, а словно бы наваливался на лед сверху, словно гигантское тяжелое яйцо, даже не раскалывая, а продавливая спрессовавшуюся ледовую массу до чистой воды. Широкие борта судна раздвигали льды для идущих следом кораблей.

Collapse )
Богданов Дмитрий

Как бюрократы убили жизнь на сочинском море?!

Великолепный рассказ о невероятных приключениях питерских яхтсменов, имевших неосторожное желание посетить курорт Сочи на своей яхте...

Читать обязательно!

Авторы этой статьи — члены экипажа моторной яхты, совершившей большой переход из Санкт-Петербурга в Сочи. Рассказ об опыте стоянки в этом городе и обзор местной яхтенной инфраструктуры, надеемся, будет полезен яхтсменам, планирующим туда свое плавание...



Сочи — город молодой, ему всего 177 лет. Его история началась в 1838 году. В те времена, согласно проекту Кавказского военного штаба, создавалась Черноморская береговая линия, представляющая собой ряд укрепленных военных фортов от Анапы до границы с Турцией. Тогда на территории современного Большого Сочи были заложены четыре форта.

В 1860–70-х годах активно велось заселение Кавказского Причерноморья. Этому всячески содействовал наместник Кавказа великий князь Михаил Николаевич. Благодаря ему в регионе появились крупные землевладельцы, а на месте современного Дагомыса было основано императорское имение. Открытие в 1902 году Мацестинских минеральных источников положило начало «городу исцеления, силы и счастья».

Становление Сочи как курорта, увеличение количества населения и отдыхающих требовало дальнейшего совершенствования и развития путей сообщения, и в 1936 году с сооружения свайного пассажирского причала началось строительство морского порта.

В 1954 году Сочинский порт открылся для пассажирских судов и стал для интуристов парадным входом в СССР.

Collapse )
Богданов Дмитрий

Самый большой в мире круизный лайнер

Оригинал взят у sergeydolya в Самый большой в мире круизный лайнер



Представьте себе квартал Лас-Вегаса, который плывет из города в город. Представьте корабль на 7500 человек, из которых 2500 - сотрудники и персонал. Добавьте к ним ледовый каток, волейбольные и баскетбольные площадки, поле для гольфа, зал для боулинга, стены для скалолазания, фитнесс центр, спа-салон, бесконечные бассейны и вы получите самый большой круизный лайнер в мире - Allure of the Seas.

Круизный лайнер - это, по сути, несколько независимых друг от друга предприятий. Одна команда занимается навигацией, другая отелем и размещением, третья кормит ежедневно тысячи человек, четвертая устраивает и проводит развлечения и так далее. Жизнедеятельность такого морского монстра очень сложна и интересна. Об этом я и хочу рассказать в сегодняшнем посте...



Collapse )

Богданов Дмитрий Сочи

Пляж сан. "Знание". Вывоз баржи, выброшенной штормом...

Как знают читатели моего блога, 24 марта сильный шторм выбросил на пляж нашего санатория большую баржу, перевозившую валуны для укрепления берега...

В настоящее время идет уборка судна и бОльшей части уже нет (на фото чуть ниже видна левая часть судна, а правая уже демонтирована и вывезена с пляжа).

пляж санатория Знание

а вот так сегодня выглядит парк санатория:

парк санатория Знание

на улице +17 в тени... :)
санаторий, Сочи, Дмитрий Богданов, лечение, туризм

Шторм в 9 баллов ... Стихия в Сочи разыгралась не на шутку!

Вот что сегодня натворил шторм силой в 8-9 баллов, бушевавший в Сочи:

- сегодня около 8 утра в Нижнеимеретинской бухте перевернулась и затонула платформа «Ирбен», на которой находился экипаж из трех человек. Все люди были спасены. Позже при попытке выхода в открытое море перевернулся водолазный бот «Норд», задействованный на строительстве порта. Спасатели при помощи троса доставили судно на берег, экипаж на его борту не обнаружен. Сотрудники МЧС продолжают поиск людей, использование вертолета для облета акватории осложняют неблагоприятные погодные условия.

Также представители компании «Транстрой», подрядчика строительства Олимпийского морского порта в Имеретинской бухте, волнами силой до 8-9 баллов в море были смыты часть свайных конструкции причалов, строительная техника, заготовленные для установки шпунты и сваи.

На Красной Поляне и в окрестностях Сочи валил снег...

Я никуда толком не выходил, так что фоток пока нет. Если кто-то пришлет - обязательно размещу!